Aujourd’hui, l’intercom moto est devenu un accessoire incontournable pour tous les motards, que tu roules en solo, en duo ou en groupe. Que ce soit pour discuter avec ton passager, suivre les instructions GPS, répondre à un appel ou simplement écouter de la musique, l’intercom améliore ton confort et ta sécurité au guidon.
Mais face à la multitude de modèles et de technologies disponibles, comment choisir le bon intercom moto ? Ce guide complet t’aide à comprendre les critères essentiels, les différences entre Bluetooth et Mesh, et à trouver le modèle adapté à ta pratique.
Un intercom moto est un système de communication sans fil conçu pour permettre aux motards de rester connectés pendant leurs trajets. Installé directement dans ou sur le casque, l’intercom te permet de parler avec ton passager, avec d’autres motards, d’écouter de la musique, de recevoir des instructions GPS ou encore de répondre à des appels, le tout sans quitter la route des yeux ni les mains du guidon.
Il fonctionne principalement via deux technologies : le Bluetooth et le Mesh. L’intercom est donc un véritable outil de confort, de sécurité et de convivialité pour les motards modernes, que tu partes en road-trip ou en balade du dimanche.
Un intercom moto moderne propose bien plus que de simples communications entre deux casques. Voici les principales fonctionnalités que tu retrouveras sur la majorité des modèles :
Communication pilote/passager
Communication entre motos (intercom moto à moto)
Connexion avec ton smartphone : appels, musique, GPS
Commandes vocales (Siri, Google Assistant)
App mobile pour réglages et mises à jour
Radio FM intégrée
Voici les points clés à analyser avant d’acheter :
Certains modèles ne permettent que la communication entre 2 motards, d’autres acceptent jusqu’à 24 participants (en Mesh).
Bluetooth : portée de 300 m à 1,5 km max (souvent réduite en conditions réelles)
Mesh : portée jusqu’à 2 km, voire 8 km en groupe (avec effet relais)
Présence de haut-parleurs HD (JBL chez Cardo, HD chez Sena)
Réduction de bruit active (pour le vent notamment)
Volume adaptatif (en fonction de la vitesse)
Moyenne de 10h à 13h en communication continue
Recharge rapide via USB-C sur les modèles récents
Universel (clip ou bande velcro)
Spécifique à certains casques (Shoei, Schuberth)
Boutons physiques ou molette intuitive (ex : Cardo)
Commandes vocales (utile avec des gants)
Normes IPX (IP67 recommandé pour la pluie)
Critère
Bluetooth
Mesh
Connexion
En chaîne (par pairage)
En réseau dynamique
Portée
Jusqu’à 1,5 km
Jusqu’à 8 km cumulés
Stablilité
Connexion fragile si un motard sépare la chaîne
Reconnexion automatique
Nombre de motards
Jusqu’à 4 ou 8 max
Jusqu’à 24 (Sena), 15 (Cardo)
Qualité sonore
Bonne
Excellente
Compatibilité marques
Universelle (avec limites)
Propriétaire
Prix
Plus accessible, à partir de 60-70 €
Plus cher
Le Bluetooth est la technologie la plus répandue, car elle est présente dans quasiment tous les smartphones, GPS et accessoires connectés. Utiliser un intercom Bluetooth permet de se connecter à un autre appareil en toute simplicité, mais il faut créer une chaîne entre les motards. Si l’un d’eux sort de la portée ou change de position dans le groupe, la connexion peut être rompue. Il faudra alors refaire l’appairage.
La technologie Mesh, elle, crée un réseau maillé dynamique : chaque intercom est connecté à tous les autres. Tu peux doubler, ralentir ou sortir temporairement du groupe sans perdre la communication. Si tu t’éloignes, tu seras automatiquement reconnecté dès que tu reviens à portée. C’est beaucoup plus pratique pour les groupes de motards en mouvement, où les positions changent régulièrement.
En termes de qualité audio, le Mesh permet un débit de données plus élevé, donc un son plus clair, plus stable et sans coupures. En contrepartie, les intercoms Mesh sont plus chers, et souvent limités à une marque (Sena ne communique pas en Mesh avec Cardo, par exemple).
Si tu roules principalement à deux ou que tu cherches un intercom pas cher, le Bluetooth suffira largement. Mais si tu fais des balades à plusieurs ou des road-trips en groupe, le Mesh changera clairement la donne !
Ton profil
Technologie recommandée
Solo
Bluetooth simple (budget max 100€)
Duo régulier
Bluetooth haut de gamme (Cardo Freecom 4X, Sena 10S)
Groupe de 3+.
Mesh (Cardo Packtalk Edge, Sena 50S)
Longs trajets
Mesh + haut-parleurs JBL ou HD.
Trail / tout-terrain
Mesh (pour robustesse et reconnexion automatique)
Bluetooth : fonctionne entre marques différentes via canal universel (Universal Intercom / Gateway)
Mesh : techno propriétaire → incompatibilité entre Cardo/Sena/Cellular Line en mode Mesh
Mon conseil : coordonne-toi avec tes potes et prenez les mêmes modèles si vous roulez ensemble !
Cardo : excellente qualité audio, Mesh performant, application intuitive
Sena : haut-parleurs HD, grande autonomie, large gamme
Midland : bon rapport qualité/prix
Lexin / Ejeas : intercoms accessibles, souvent compatibles universellement
Dexter : idéal pour commencer sans se ruiner
Oui, c’est tout à fait légal, à condition que l’intercom soit intégré au casque ou fixé sans gêner la conduite. Contrairement aux oreillettes ou aux casques audio classiques, l’intercom ne t’isole pas des sons extérieurs et reste autorisé.
Oui, la plupart des intercoms Bluetooth te permettent de connecter ton GPS (Garmin, TomTom, etc.) pour entendre les instructions vocales directement dans le casque.
Oui, en mode Bluetooth uniquement, grâce à la fonction intercom universel. En revanche, les intercoms Mesh ne sont compatibles qu’au sein d’une même marque.
En moyenne 4 à 6 ans, selon l’utilisation, la météo et les mises à jour disponibles. Les batteries lithium-ion perdent un peu en autonomie avec le temps.
"Toujours à la recherche de nouvelles aventures et de trouvailles à partager avec vous. Ride Safe et à bientôt sur la route !"